भारत अपने अब तक के सबसे बड़े कर सुधार – वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) के कगार पर है। 1 जुलाई से लागू होने वाली सरल कराधान प्रणाली का निश्चित रूप से वित्त पर कुछ प्रभाव पड़ेगा। यहां बताया गया है कि जीएसटी से भारत में कारों की कीमतों पर क्या असर पड़ने की उम्मीद है।
मौजूदा कर ढांचे के तहत कार खरीदार उत्पाद शुल्क, वैट, इंफ्रा सेस और कुछ राज्यों में चुंगी या हरित उपकर का भुगतान करता है। ये सभी टैक्स मिलकर कार की एक्स-शोरूम कीमत तय करते हैं।
1 जुलाई से सभी कारों पर 28 फीसदी का बेसिक जीएसटी लगेगा। जीएसटी कानून चरम कर दर के शीर्ष पर उपकर लगाने का भी प्रावधान करता है। यह अतिरिक्त उपकर कारों के वर्गीकरण के आधार पर या तो 1, 3 या 15 प्रतिशत है। वर्तमान परिदृश्य की तरह, कारों पर इस आधार पर कर लगाया जाएगा कि वे चार व्यापक श्रेणियों में से किस श्रेणी से संबंधित हैं।


छोटी कारें

ये वे कारें हैं जो 4 मीटर से अधिक लंबी नहीं हैं और जिनमें पेट्रोल इंजन 1.2 लीटर से अधिक नहीं हैं या डीजल इंजन 1.5 लीटर से अधिक नहीं हैं।
छोटी कारों पर फिलहाल 12.5 फीसदी केंद्रीय उत्पाद शुल्क और 1 फीसदी इंफ्रा सेस लगता है। अन्य 12.5-14.5 प्रतिशत वैट राज्यों द्वारा लगाया जाता है, जिससे कुल कर 26-28 प्रतिशत हो जाता है।

सामने आई जीएसटी दरों के अनुसार, छोटी पेट्रोल कारों पर अतिरिक्त 1 प्रतिशत उपकर लगेगा और डीजल वेरिएंट पर मानक 28 प्रतिशत के ऊपर 3 प्रतिशत का उपकर लगेगा।

इसलिए, अगर कोई Renault Kwid STD 0.8 पेट्रोल खरीदना चाहता है, तो इसकी मौजूदा एक्स-शोरूम दिल्ली कीमत 2.65 लाख रुपये के करीब है, लेकिन GST के बाद कीमत 2.71 लाख रुपये पर संशोधित होगी।
छोटी कार सेगमेंट में डीजल वेरिएंट के मामलों में, 3 प्रतिशत उपकर कर की दर को 31 प्रतिशत तक ले जाएगा। इस प्रकार, मारुति सुजुकी डिजायर डीजल ऑटोमैटिक की कीमत जो 7,76,000 रुपये से शुरू होती है, लगभग 21,000 रुपये तक बढ़ जाएगी।


जीएसटी कार

मिड सेगमेंट की कारें

4 मीटर लंबी और 1,500 सीसी से कम इंजन वाली कारों पर मोटे तौर पर 41.5 फीसदी टैक्स लगता है लेकिन जीएसटी के बाद यह 43 फीसदी हो जाएगा। एक बुनियादी होंडा शहर जिसकी कीमत अभी दिल्ली में एक्स-शोरूम 8.71 लाख रुपये है, की कीमत 9,000 रुपये से अधिक होगी।

बड़ी/लक्जरी कारें

जीएसटी के बाद सभी कारें महंगी नहीं होंगी। ऑडी और बीएमडब्ल्यू जैसी लग्जरी कारों की कीमत 1 जुलाई से कम होगी।

फिलहाल इन कारों पर करीब 44.5 फीसदी टैक्स लगता है। लेकिन नई कर व्यवस्था में कुल कर 43 फीसदी होगा। उदाहरण के लिए, एक ऑडी A4 डीजल जिसकी कीमत 40.2 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) है, लगभग 41,000 रुपये सस्ता हो जाएगा।

एसयूवी

जीएसटी के बाद स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन स्पष्ट विजेता होंगे। मौजूदा टैक्स स्ट्रक्चर में एसयूवी पर फिलहाल 48 फीसदी से ज्यादा टैक्स लगता है। जीएसटी के बाद हालांकि, यह साधारण 28 प्रतिशत +15 प्रतिशत कर पर तय किया जाएगा।

उदाहरण के लिए, मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली डीजल टोयोटा फॉर्च्यूनर की कीमतें दिल्ली में 28.26 लाख रुपये से घटकर 27.21 लाख रुपये हो जाएंगी।

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