जीएसटी या गुड्स एंड सर्विसेज टैक्स+, जो 1 जुलाई को लॉन्च होने वाला है, एक बहु-स्तरीय, गंतव्य-आधारित कर है जो प्रत्येक मूल्यवर्धन पर लगाया जाएगा।

भारत अपने करों के तरीके में क्रांति लाने के लिए तैयार है, उत्पादन चक्र के प्रत्येक चरण में मूल्य वर्धन + पर जीएसटी लगाया जाएगा – कच्चे माल की खरीद, प्रसंस्करण, निर्माण, भंडारण और ग्राहकों को बिक्री – अंतिम हासिल करने के लिए प्रत्येक चरण में जोड़ा गया मौद्रिक मूल्य अंतिम ग्राहक को बिक्री पर कर लगाया जाएगा। अंतिम उपभोक्ता इस प्रकार आपूर्ति श्रृंखला में अंतिम डीलर द्वारा लगाए गए जीएसटी को ही वहन करेगा, पिछले सभी चरणों में सेट-ऑफ लाभ के साथ।

जो इसे मौजूदा प्रणाली से काफी अलग बनाता है, जीएसटी एक गंतव्य-आधारित कर है। वर्तमान में, केंद्र सरकार निर्माण पर उत्पाद शुल्क लगाती है, और तब राज्य वैट (वैल्यू एडेड टैक्स) जोड़ता है जब आइटम को चक्र में अगले चरण में बेचा जाता है – यानी संसाधित कच्चे माल जैसे रबर से टायर में निर्मित किया जाता है। फिर बिक्री के अगले बिंदु पर वैट लगेगा – यानी जब टायर डीलरशिप को बेचा जाता है और फिर उपभोक्ता को बेचा जाता है।

यदि टायर तमिलनाडु में बने हैं और दिल्ली में उपयोग किए जाते हैं, तो जीएसटी शासन के तहत, दिल्ली अंतिम बिक्री पर राजस्व अर्जित करेगी, क्योंकि यह एक गंतव्य-आधारित कर है और यह राजस्व बिक्री/गंतव्य के अंतिम बिंदु पर एकत्र किया जाएगा। . हालांकि, टायर बनाने के बाद से तमिलनाडु को विनिर्माण के शुरुआती चरणों में लगाए गए जीएसटी का लाभ मिलेगा।

एक राष्ट्र, एक कर? काफी नहीं, अभी नहीं

GST कच्चे पेट्रोलियम, मोटर स्पिरिट, डीजल, विमानन टरबाइन ईंधन और प्राकृतिक गैस के अलावा अन्य सभी वस्तुओं पर लागू होगा। यह निर्दिष्ट करने के लिए कुछ को छोड़कर सभी सेवाओं पर लागू होगा। सेवाओं में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में वृद्धि के साथ, जीएसटी एक वैश्विक मानक बन गया है। जीएसटी यह सुनिश्चित करेगा कि अप्रत्यक्ष कर की दरें और संरचनाएं पूरे भारत में समान हों और व्यापार करने में आसानी को बढ़ाएं। यह देश में व्यापार करने को कर तटस्थ बना देगा, चाहे व्यवसाय करने के स्थान का चुनाव कुछ भी हो।

जीएसटी क्या है?
TIMESOFINDIA.COM | जून 29, 2017, 12.28 अपराह्न IST
जीएसटी क्या है?
जीएसटी या गुड्स एंड सर्विसेज टैक्स+, जो 1 जुलाई को लॉन्च होने वाला है, एक बहु-स्तरीय, गंतव्य-आधारित कर है जो प्रत्येक मूल्यवर्धन पर लगाया जाएगा।
लॉन्च विवरण के बारे में यहां पढ़ें
भारत अपने करों के तरीके में क्रांति लाने के लिए तैयार है, उत्पादन चक्र के प्रत्येक चरण में मूल्य वर्धन + पर जीएसटी लगाया जाएगा – कच्चे माल की खरीद, प्रसंस्करण, निर्माण, भंडारण और ग्राहकों को बिक्री – अंतिम हासिल करने के लिए प्रत्येक चरण में जोड़ा गया मौद्रिक मूल्य अंतिम ग्राहक को बिक्री पर कर लगाया जाएगा। अंतिम उपभोक्ता इस प्रकार आपूर्ति श्रृंखला में अंतिम डीलर द्वारा लगाए गए जीएसटी को ही वहन करेगा, पिछले सभी चरणों में सेट-ऑफ लाभ के साथ।

PTI GST
यात्रियों ने नई दिल्ली में माल और सेवा कर (जीएसटी) बैनरों के बगल में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के एक बड़े कटआउट को पार किया। (पीटीआई फोटो)

जो इसे मौजूदा प्रणाली से काफी अलग बनाता है, जीएसटी एक गंतव्य-आधारित कर है। वर्तमान में, केंद्र सरकार निर्माण पर उत्पाद शुल्क लगाती है, और तब राज्य वैट (वैल्यू एडेड टैक्स) जोड़ता है जब आइटम को चक्र में अगले चरण में बेचा जाता है – यानी संसाधित कच्चे माल जैसे रबर से टायर में निर्मित किया जाता है। फिर बिक्री के अगले बिंदु पर वैट लगेगा – यानी जब टायर डीलरशिप को बेचा जाता है और फिर उपभोक्ता को बेचा जाता है।

यदि टायर तमिलनाडु में बने हैं और दिल्ली में उपयोग किए जाते हैं, तो जीएसटी शासन के तहत, दिल्ली अंतिम बिक्री पर राजस्व अर्जित करेगी, क्योंकि यह एक गंतव्य-आधारित कर है और यह राजस्व बिक्री/गंतव्य के अंतिम बिंदु पर एकत्र किया जाएगा। . हालांकि, टायर बनाने के बाद से तमिलनाडु को विनिर्माण के शुरुआती चरणों में लगाए गए जीएसटी का लाभ मिलेगा।

एक राष्ट्र, एक कर? काफी नहीं, अभी नहीं

जीएसटी कच्चे पेट्रोलियम, मोटर स्पिरिट, डीजल, विमानन टरबाइन ईंधन और प्राकृतिक गैस के अलावा अन्य सभी वस्तुओं पर लागू होगा। यह निर्दिष्ट करने के लिए कुछ को छोड़कर सभी सेवाओं पर लागू होगा। सेवाओं में अंतर्राष्ट्रीय व्यापार में वृद्धि के साथ, जीएसटी एक वैश्विक मानक बन गया है। जीएसटी यह सुनिश्चित करेगा कि अप्रत्यक्ष कर की दरें और संरचनाएं पूरे भारत में समान हों और व्यापार करने में आसानी को बढ़ाएं। यह देश में व्यापार करने को कर तटस्थ बना देगा, चाहे व्यवसाय करने के स्थान का चुनाव कुछ भी हो।

जीएसटी दरों के लिए आपका पूरा गाइड यहां है

सरकार ने माल और सेवाओं दोनों के लिए चार स्लैब का विकल्प चुना है – 5%, 12%, 18% और 28%। इसके अलावा, कई वस्तुओं पर शून्य लेवी का सामना करना पड़ता है, जबकि बुलियन पर 3% जीएसटी लगेगा और शीर्ष श्रेणी में आने वाले विलासिता और पाप सामान पर उपकर भी लगेगा जिसका उपयोग राज्यों को राजस्व हानि की भरपाई के लिए किया जाएगा।

प्रस्तावित कर प्रणाली “दोहरी जीएसटी” का रूप लेगी जो केंद्र और राज्य सरकार द्वारा एक साथ लगाया जाता है। इसमें शामिल होंगे:

केंद्रीय जीएसटी (सीजीएसटी) जो केंद्र द्वारा लगाया जाएगा
• राज्य जीएसटी (एसजीएसटी) जो राज्य द्वारा लगाया जाएगा
• एकीकृत जीएसटी (आईजीएसटी) – जो केंद्र सरकार द्वारा वस्तुओं और सेवाओं की अंतर-राज्य आपूर्ति पर लगाया जाएगा।

राजस्व सचिव हसमुख अधिया ने कहा है कि सरकार का अंतिम लक्ष्य एकल या दोहरे दर वाली वस्तु एवं सेवा कर व्यवस्था को अपनाना होना चाहिए।

“आदर्श रूप से अन्य सभी उन्नत देशों की तरह, हमें एक जीएसटी प्राप्त करना चाहिए था जो केवल एक सरकार द्वारा लगाया जाता है, न कि दोहरी जीएसटी और एक जीएसटी भी जिसमें एक समान दर है। हमारे देश में, जहां समाज के विभिन्न वर्ग हैं ध्यान दिया जाना चाहिए, एक आदर्श जीएसटी होना संभव नहीं है। हम एक अच्छी दिशा में हैं। हम एक ही जीएसटी दर रखना पसंद करेंगे, लेकिन कुछ समय बाद। यह अंतिम लक्ष्य होना चाहिए – बहुत अधिक जटिल दरों के बजाय, कम से कम एक या दो दरें होनी चाहिए।”

1 जुलाई को आने वाली नई प्रणाली में वर्तमान में प्रचलित कई वैट और लेवी शामिल हो जाएंगे।

केंद्रीय स्तर पर, निम्नलिखित करों को सम्मिलित किया जा रहा है:

1. केंद्रीय उत्पाद शुल्क,
2. अतिरिक्त उत्पाद शुल्क,
3. सेवा कर, 4. अतिरिक्त सीमा शुल्क जिसे आमतौर पर काउंटरवेलिंग ड्यूटी के रूप में जाना जाता है, और
5. सीमा शुल्क का विशेष अतिरिक्त शुल्क।

राज्य स्तर पर, निम्नलिखित करों को सम्मिलित किया जा रहा है:

1. राज्य मूल्य वर्धित कर/बिक्री कर को सम्मिलित करना,
2. मनोरंजन कर (स्थानीय निकायों द्वारा लगाए गए कर के अलावा), केंद्रीय बिक्री कर (केंद्र द्वारा लगाया जाता है और राज्यों द्वारा एकत्र किया जाता है),
3. चुंगी और प्रवेश कर,
4. खरीद कर,

5. विलासिता कर, और

6. लॉटरी, सट्टे और जुए पर कर।

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